FDP Ratsfraktion Lüneburg fordert nachhaltige Verbesserung der Straßeninfrastruktur

Die FDP Lüneburg hat zur nächsten Ratssitzung am 22. August 2024 eine detaillierte Anfrage zur Verbesserung der Straßeninfrastruktur in der Hansestadt Lüneburg gestellt. Bereits in der Ratssitzung am 29. November 2023 hatten die Freien Demokraten auf die zunehmenden Probleme mit Schlaglöchern hingewiesen und eine dringende mündliche Anfrage gestellt. Die Antwort der zuständigen Bereichsleitung lautete, dass die AGL (Abwasser, Grün und Lüneburg) täglich im Einsatz sei, um Schlaglöcher zu beseitigen. Daraufhin folgte am 1. Februar 2024 eine schriftliche Anfrage, deren Beantwortung in der Ratssitzung am 25. April 2024 erfolgte.

Cornelius Grimm, Ratsherr und stellvertretender Fraktionsvorsitzender der FDP, erklärt:

„Wir möchten darauf hinweisen, dass der Zustand der Straßeninfrastruktur im kommenden Winter 2024/2025 nicht erneut zu solchen Problemen führen darf. Es ist essenziell, dass Maßnahmen ergriffen werden, um zu verhindern, dass die Straßen nach Frost- und Schneetagen wieder stark beschädigt werden und Schlaglöcher entstehen. Besonders der Stadtring, einschließlich der Hindenburgstraße, Schießgrabenstraße und dem Weißen Turm, sowie Hauptzugangsstraßen wie die Hamburger Straße, Universitätsallee, Bockelmannstraße und Harz-Heide-Straße sind stark sanierungsbedürftig. Wir müssen sicherstellen, dass diese wichtigen Verkehrswege nicht weiter beeinträchtigt werden.“

In der Anfrage stellt die FDP Lüneburg folgende weiterführende Fragen:

Klarstellung der Schulnote:

Wie wird die Schulnote „befriedigend“ für den Zustand der Straßen und Radwege bewertet? Welche Kriterien und
Bewertungsmaßstäbe liegen dieser Note zugrunde?

Auswirkungen auf Verkehr und Sicherheit:

Wie werden die aktuellen Schlaglöcher und Ausbrüche der Fahrbahnen hinsichtlich der Verkehrssicherheit und Unfallrisiken bewertet? Gibt es konkrete Zahlen zu durch Schlaglöcher verursachten Unfällen oder Beschädigungen an Fahrzeugen?

Finanzierung und Ressourcen:

Welche finanziellen Mittel sind notwendig, um die Instandsetzung und Prävention von Schäden auf ein angemessenes Niveau zu bringen? Gibt es Vorschläge, wie zusätzliche Mittel akquiriert werden können?

Erfolg und Evaluation der neuen Verfahren:

Gibt es bereits erste Ergebnisse oder Evaluierungen der neuen Methoden zur Beseitigung von Schlaglöchern? Welche Verfahren haben sich als besonders effizient und nachhaltig erwiesen?

Langfristige Strategien:

Welche langfristigen Strategien werden derzeit entwickelt oder sind geplant, um die Straßeninfrastruktur nachhaltig zu verbessern? Gibt es Konzepte, um präventive Maßnahmen zu stärken und wiederkehrende Schäden langfristig zu minimieren?

Bürgerbeteiligung und Transparenz:

Wie können Bürgerinnen und Bürger in den Prozess der Schadensmeldung und Priorisierung von Instandsetzungsmaßnahmen besser eingebunden werden? Gibt es Pläne, die Transparenz und Kommunikation bezüglich der Straßeninstandhaltung zu verbessern?